L’Unaf a participé à la réunion de bilan annuel entre les associations agréées de consommateurs et la RATP
L’Unaf a participé le 14 janvier 2022, à la réunion de bilan annuel entre les associations agréées de consommateurs et la RATP en présence de sa présidente Catherine Guillouard.
L’Unaf a participé le 14 janvier 2022, à la réunion de bilan annuel entre les associations agréées de consommateurs et la RATP en présence de sa présidente Catherine Guillouard. La poursuite des réunions à un rythme soutenu durant l’année, l’importance d’effectuer un bilan et d’échanger sur les points saillants ont été pointés par la présidente de la RATP.
Parmi les principaux sujets de l’entreprise, a été évoqué celui de l’ouverture à la concurrence sur le réseau nécessitant une transparence sur ses enjeux et échéances*, la plus proche étant au 1er janvier 2025 (bus). Des appels d’offre ont été déjà lancés par l’autorité régionale des transports Ile-de-France Mobilités pour les lignes de bus – réseau Optile, grande couronne.
Le second sujet évoqué a concerné la conversion industrielle des centres bus, associée à leur décarbonation. La présidente de la RATP a pointé les efforts très importants :
- d’investissements -matériel roulant ferroviaire -,
- d’adaptation
- et de modernisation,
- ainsi que la poursuite du service de transport avec une offre à 100% -métro, Tram, RER-, 90-92% – bus- dans le contexte de la crise et des exigences sanitaires et malgré une baisse de la demande début 2022.
Une charte est opérationnelle en matière de service avec 9 engagements. Les autres enjeux visent les extensions de lignes, l’information voyageurs et son développement – applications internet, formations, écrans d’information-.
La présidente de la RATP a souligné le rôle important des associations de consommateurs pour porter les attentes et améliorer le service.
Un échange a suivi cette présentation avec les questions des associations portant sur les livraisons de matériels, l’enjeu énergétique : la RATP continue à développer des réponses en partenariat et suit un plan d’économies d’énergies.
Une présentation a été faite de l’enjeu de l’ouverture à la concurrence du réseau, ses modalités et sa préparation par la RATP. Les associations ont soulevé les questions :
- de l’accès futur aux services de réclamation : l’accès aux services de médiation sera assuré avec un affichage,
- de l’augmentation du trafic voyageur : la ratp qui lutte aussi contre la fraude veille au maintien de l’importance du trafic,
- du devenir des applications RATP : elles sont reconnues des usagers et gardent leur sens.
La Ratp a fait part de l’intérêt des relations avec les associations de consommateurs, et du partenariat durable engagé avec elles ainsi que de la richesse des échanges engagés. Un point sur les sujets pour l’année 2022 a ensuite été effectué.
* La RATP garde son monopole pour les tramways jusqu’au 31 décembre 2029, et jusqu’en 2039 pour les métros et RER.
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